地鐵在線監(jiān)測系統(tǒng)

　　監(jiān)測背景

　　近些年來，我國城市軌道交通建設進入迅猛發(fā)展時期，隨著各地大力發(fā)展地鐵交通，對地鐵施工的監(jiān)測必不可少。從2006年開始，地鐵施工的人員傷亡總是在不斷增加，事故折射出的安全施工監(jiān)測技術和手段不足，對地鐵施工的的安全管理欠缺。為了隨時了解地鐵施工狀態(tài)，對突發(fā)事故進行提前預警，維護地鐵施工的安全，對地鐵施工的安全監(jiān)測迫在眉睫！

　　系統(tǒng)概述

　　北斗星空作為中國結構安全監(jiān)測領導者，率先將結構健康監(jiān)測與物聯(lián)網(wǎng)結構體系、云計算、局域網(wǎng)/通訊網(wǎng)等多網(wǎng)無縫連接等技術結合，建立一套智能基坑在線監(jiān)測系統(tǒng)，為基坑施工現(xiàn)場進行實時監(jiān)測。基于云計算服務中心的監(jiān)測系統(tǒng)可容納上萬個橋梁、隧道、邊坡等結構物的監(jiān)測數(shù)據(jù)，形成區(qū)域性結構健康監(jiān)測平臺，實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)的所有結構統(tǒng)一監(jiān)控管理。

　　主要監(jiān)測內(nèi)容
　　1、地鐵基坑：圍護樁墻的頂部沉降和水平位移、圍護樁墻深層水平位移、錨桿軸力、地下水位

　　2、周邊風險源：地表沉降、建筑物傾斜和沉降、建筑物裂縫、橋墩傾斜和沉降

　　監(jiān)測示意圖

監(jiān)測項目一覽表
監(jiān)測項	設備名稱
支撐軸力	應變計，軸力計
橋梁裂縫	裂縫計
錨桿拉力	錨索計
地下水位	孔隙水壓計
地表沉降	物位計
橋墩傾斜	導輪式固定測斜儀
深層水平位移	全向位移計

　　監(jiān)測依據(jù)
　　《城市軌道交通工程監(jiān)測技術規(guī)范》(DG/TJ08-2224-2017)

　　《城市軌道交通工程測量規(guī)范》(GBT50308-2017)

　　實現(xiàn)功能
　　1、24小時實時監(jiān)測：通過對圍護樁墻深層水平位移、地表沉降、建筑物傾斜等實時在線監(jiān)測，實時掌握建筑基坑的結構變化。
　　2、報表推送：監(jiān)測結果實時顯示發(fā)布，定期將監(jiān)測報表推送給用戶。
　　3、多重分級預警：建立三級報警機制，當檢測數(shù)據(jù)異常時，第一時間以短信、傳真、廣播等形式通知用戶，實現(xiàn)綜合預警功能。
　　4、應急預案處理：從專家系統(tǒng)中直接提取相應處理方法，及時采取人員介入、封鎖道路等措施，將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。
　　5、結構趨勢分析：通過對地鐵施工期的監(jiān)測數(shù)據(jù)分析與安全評價，可實現(xiàn)結構穩(wěn)定性趨勢分析。
　　6、歷史資料存儲：監(jiān)測數(shù)據(jù)的存儲，為今后同類工程設計、施工提供類比依據(jù)。